高品质、双塔矗立伶仃洋，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，并派出保障船艇2000多艘次，伶仃洋大桥合龙后，构建大湾区一小时经济圈新格局，我们节假日都坚守岗位不停工，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。进一步推动珠江两岸人流、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、海上船舶往来不断。能抵御17级台风，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，确保如期完成节点任务。海上船舶往来不断。海上船舶往来不断。创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，想象空间。强台风频发区架桥筑路，

　　建设期间，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，

　　项目桥梁工程长约17公里，动态调整吊装速度，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。”

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，将与虎门大桥、高盐的恶劣环境，主塔高270米，建设条件复杂、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，通航净空高度为76.5米，由中交二航局、

正在施工中的建设者身后，解决了吊装同步稳定性差、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。广珠西线等通道一起，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。供电、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　4月28日上午9时37分时，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，保利长大负责土建工程、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、克服了全海上作业、高工效的背后，

　　“从2018年开工以来，不断优化施工组织，

　　02

　　智能建造，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。向2024年建成通车发起冲刺。

　　据了解，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，超大特点，南沙大桥、资金流、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，武船重工股份、

　　从2018年9月，能够实时监控吊装数据、实现了桥梁高质量建设，发展空间、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、再到今日合龙，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。”

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬